Golf 2 1800 problême démarrage

Salut, j'ai un petit problême sur une Golf 2 1800 90 elle ne demarre plus .

Je pense à la pompe à essence qui aurait gralée car elle me faisait des petits raté à l'accelération avant de claquer .

EST-ce que la pompe est electrique sur ce modele ?

J'ai pas levé le capot encore car je suis au boulot .

personne pour çà ?

alors:
pas de pompe a essence electrique sur ce modele mais seulement un pompe mecanique (fixer sur le bloc et fonctionne avec l arbre intermediaire celui de l allumeur)
meme si celle ci merde ca doit peter

sur un 90 s regarde la tete d allumeur.. ca crame a la melle

apres:vois l allkumage mais si ca pette.. ce st good!

tien moi au courant david!

elle l a fais d un coup?

car avec l humidite,un peu ds la tete d allumeur et ce st foutu.. sa demare plus!

Oui merci en ouvrant le capot j'ai trouvé la pompe lol

d'un coup oui elle ne demarre plus !!!

la pompe fonctionne bien mais elle ne se noie pas même en insistant ....

etoufoie de carbu ok?
le starter est pas rester bloquer? '(bilame sur la droite du carbu)
de l allumage y a?

quelel gueule la tete de delco?

nettoyage carbu , maintenant elle se noie , mais pete pas
le doigt est neuf et la tête parait saine

si elel se noie..... direct le pointeua reste ouvert!!

donc carbu MAL remonter......

tu connais la suite....lol

bon courage!

non elle ne se noie pas les bougies sont legerement humide et le carbu est bien remonté

bon c'était bien la tête d'allumeur mais j'ai un autre souçis maintenant

elle tourne à 3500 tr au rallenti sachant que j'ai rien déréglé


putain de pitburg de merde

ba pose une rampe de weber dc 40!!!

oué mais non , je vais trouvé la panne bordel .

j'ai changé la capsule pas de changement

redemonte
controle totu les circuit d air
met sous pression les capsule
astuce
avec une petit pompe a velo... EN DOUCEUR met la capsule en pression

voi si elle fuit!

oué mais c'est bizare comme panne .

comment régler le volet de starter avec le ressort ?