conseil pour achat d'une cox

salut à tous,

j'aimerais avoir quelques petits conseil pour acheter une cox !
elle est pour ma copine !

je viens de trouver une 1300 de 69 avec un 1600, train avant puma, feux arrière de 1303, peinture nickel intérieur nickel ...

-quels sont les points à regarder en premier sur la voiture ?
-comment fait-on la différence avec la cylindrée à vue d'oeil ?
- ....

je dois aller la voir et surement la ramener si tout va bien lundi !
donc si vous pouvez me donner conseil avant sa serai sympa !

merci d'avance

Super ça !

Tu as un bon récapitulatif ici :

http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=17809

excellent ce petit lien

merci beaucoup

encore 2,3 petites questions

https://servimg.com/view/12252392/184

est-ce un 1600cc ???

je vous mets des photos pour que vous me dites si ça vaut le coups !

https://servimg.com/view/12252392/185

https://servimg.com/view/12252392/186

https://servimg.com/view/12252392/187

https://servimg.com/view/12252392/188

il y aurait un train avant puma, comment le voir ???

désolé je n'arrive toujours pas à les mettres à l'écran ...

Alors ce n'est pas des phares arrières de 1303. Elle est à chercher dans l'Aveyron ?
Pour le 1600, c'est souvent des 1300 remodelé, donc faut voir si les numéros du moteur sont pour un 1300.
J'espère que tu peux avoir ça pour moins de 3000€ car là c'est moyen comme cox.......... (avis perso).

Pour tes images sélectionne la balise [img] après avoir copié ton lien (tu surline ton lien et tu met la balise).

j'ai des photos de cette caisse , deja repondu a l'annonce y a 1 semaine comme ca. il s'agit d'une 69 .
la carroserie est refaite , l'interieur a était refait aussi loin de l'origine .
maintenant ,le chassis est a refaire selon ses dire.
donc les points a regarder:
-les semelles de longerons (si elles sont percées)
-longerons bien entendu (visible a l'interieur de la caisse sous les moquettes ou au moins sous la banquette arriere) ainsi que leurs flancs (ou sont fixés les marche pieds)
-bac a batterie
-les demi planchés (sous les tapis et dessous)

cela parait bizard que le chassis n'est pas été refait alors que la carrosserie entierement, ca sent le longeron a remplacer a mon avis ,
donc decoquage...

et au cas ou par la meme occasion ,meme carrosserie refaite je jeterais un coup d'oeil rapidos au 2 pieds de portes ( le truc simple) ainsi que les 4 passages de roue cotés chassis voir si ils sont bien reparés et pas mastiqués!

l'annonce a été retirée de toute facon . c'est pour toi volk's?

ok, non la cox est pour ma nana ! donc je voulais une caisse "correct" !
vous me faites flippé avec le chassis !

je me disait que si il fallait décoquer et remplaçer le chassis, ça va c'est pas bien compliqué et pas super cher non plus !

je vais voir ce que sa donne, si j'y vais et ça va pas, bah tant pis, démi-tour !

Foura176 a écrit:Alors ce n'est pas des phares arrières de 1303. Elle est à chercher dans l'Aveyron ?
Pour le 1600, c'est souvent des 1300 remodelé, donc faut voir si les numéros du moteur sont pour un 1300.
J'espère que tu peux avoir ça pour moins de 3000€ car là c'est moyen comme cox.......... (avis perso).

Pour tes images sélectionne la balise [img] après avoir copié ton lien (tu surline ton lien et tu met la balise).

comment je le vois ça, pour le moteur ???